Heavy Duty Motor Oils
XProlube Elite Full Synthetic Heavy-Duty Motor Oil SAE 5W-30

O XProlube Elite Full Synthetic Heavy-Duty Motor Oil SAE 5W-30 é formulado com óleo básico sintético e um pacote de aditivos premium. Este óleo é projetado para uso em motores diesel de quatro tempos e alta velocidade concebidos para atender às normas de emissões de escape rodoviárias do ano-modelo 2017 e Tier 4 fora de estrada, bem como em motores diesel de anos-modelo anteriores. Este óleo é especialmente eficaz em sustentar a durabilidade do sistema de controle de emissões onde são utilizados filtros de partículas e outros sistemas avançados de pós-tratamento. Os óleos XProlube Elite Full Synthetic Heavy-Duty para motores diesel, API Service CK-4/SN, oferecem proteção aprimorada contra a oxidação do óleo, a perda de viscosidade por cisalhamento e a aeração do óleo, além de proteção contra o envenenamento do catalisador, a obstrução do filtro de partículas, o desgaste do motor, os depósitos nos pistões, a degradação das propriedades em baixa e alta temperatura e o aumento de viscosidade relacionado à fuligem. Além de API CK-4, este óleo supera os critérios de desempenho de CJ-4, CI-4 com CI-4 PLUS, CI-4 e CH-4, podendo lubrificar eficazmente motores que exigem essas categorias de serviço API. Ao utilizar este produto em conjunto com combustível que contenha mais de 15 ppm de enxofre, consulte o fabricante do motor sobre as recomendações de intervalos de serviço.
Especificações
| viscosity | SAE 5W-30 |
|---|---|
| performanceLevel | API CK-4/SN |
Embalagem
- Bulk tank delivery250+ gallons · MOQ: 250
- Intermediate Bulk Container265 gallons
- Steel drums55 gallons
- Plastic pails5 gallons
Aplicações
- High-speed four-stroke diesel engines in Class 8 trucks and heavy equipment meeting API CK-4 specification
- 2017 model year and newer on-highway diesel engines designed to meet EPA exhaust emission standards
- Tier 4 Final non-road diesel engines in construction, agricultural, and industrial equipment
- Heavy-duty diesel engines equipped with diesel particulate filters (DPF) and aftertreatment systems
- Diesel engines with selective catalytic reduction (SCR) systems requiring enhanced emission control protection
- Ford commercial diesel engines requiring WSS-M2C171-F1 specification approval
- Cummins ISX, X15, and other diesel engines requiring CES 20086 specification
- Mack MP7, MP8, and MP10 diesel engines requiring EOS 4.5 specification approval
- Detroit Diesel DD13, DD15, and DD16 engines meeting DDC 93K222 specification
- Caterpillar C13, C15, and 3406E diesel engines requiring ECF-3 specification
- Mercedes-Benz commercial diesel engines requiring MB 228.31 specification approval
- Volvo D11, D13, and D16 diesel engines meeting VDS-4.5 specification requirements
