Tractor Off Road
XProlube Super Tractor Oil Universal Fluid SAE 15W-40

XProlube Tractor Oil Universal SAE 15W-40 es un lubricante premium multipropósito para tractores, diseñado para su uso en motores, transmisiones, mandos finales y sistemas hidráulicos de diversos equipos fuera de carretera. Este fluido multiuso está formulado con bases parafínicas Grupo II y un paquete de aditivos de desempeño premium que aporta robustas propiedades antidesgaste, antioxidantes, antiespumantes y detergentes. Además, modificadores de fricción especializados minimizan la vibración (chatter), el pegado o el deslizamiento en frenos húmedos y embragues de toma de fuerza. Estos fluidos multigrado están diseñados para un desempeño durante todo el año, en todas las estaciones.
Especificaciones
| viscosity | 15W-40 |
|---|---|
| performanceLevel |
Presentaciones
- Intermediate Bulk Container265 gallons
- Bulk tank delivery250+ gallons · MOQ: 250
- Steel drums55 gallons
- Plastic pails5 gallons
Aplicaciones
- Massey Ferguson tractor engines, transmissions, hydraulics, and wet brakes meeting MF 1145 and MF 1144 specifications
- John Deere agricultural tractors and equipment requiring J27C universal tractor fluid specification
- ZF transmission systems in agricultural and construction equipment meeting TE ML 06B and 07B specifications
- Ford New Holland tractor powertrains requiring 82009201/2/3 universal tractor oil specification
- Ford agricultural equipment meeting M2C 159 B/C universal tractor fluid specification
- Diesel tractor engines meeting API CF-4, CF, CE, and CD service categories with SF gasoline engine compatibility
- Tractor transmission systems and final drives requiring API GL-4 gear oil performance
- Off-road equipment wet brake systems requiring friction-modified fluid to prevent chatter and sticking
- Agricultural tractor power take-off (PTO) clutch systems requiring anti-chatter properties
- Construction equipment hydraulic systems in tractors, loaders, and backhoes requiring multi-grade performance
- Year-round operation in variable temperature conditions from cold starts to high operating temperatures
