Heavy Duty Motor Oils
XProlube Elite Full Synthetic Heavy-Duty Motor Oil SAE 10W-40
El XProlube Elite Full Synthetic Heavy-Duty Motor Oil SAE 10W-40 está formulado con bases sintéticas y un paquete de aditivos premium. Este aceite está diseñado para su uso en motores diésel de cuatro tiempos y alta velocidad concebidos para cumplir las normas de emisiones de escape para carretera del año modelo 2017 y Tier 4 fuera de carretera, así como en motores diésel de años modelo anteriores. Este aceite es especialmente eficaz para sostener la durabilidad del sistema de control de emisiones donde se utilizan filtros de partículas y otros sistemas avanzados de postratamiento. Los aceites XProlube Elite Full Synthetic Heavy-Duty para motores diésel, API Service CK-4/SN, brindan mayor protección contra la oxidación del aceite, la pérdida de viscosidad por corte y la aireación del aceite, así como protección contra el envenenamiento del catalizador, la obstrucción del filtro de partículas, el desgaste del motor, los depósitos en los pistones, la degradación de las propiedades a baja y alta temperatura y el aumento de viscosidad relacionado con el hollín. Además de API CK-4, este aceite supera los criterios de desempeño de CJ-4, CI-4 con CI-4 PLUS, CI-4 y CH-4, y puede lubricar eficazmente motores que requieren esas categorías de servicio API. Al utilizar este producto junto con combustible que contenga más de 15 ppm de azufre, consulte al fabricante del motor las recomendaciones de intervalos de servicio.
Especificaciones
| viscosity | SAE 10W-40 |
|---|---|
| performanceLevel | API CK-4/SN |
Presentaciones
- Bulk tank delivery250+ gallons · MOQ: 250
- Intermediate Bulk Container265 gallons
- Steel drums55 gallons
- Plastic pails5 gallons
Aplicaciones
- High-speed four-stroke diesel engines in Class 8 trucks and heavy equipment meeting API CK-4 specification
- 2017 model year and newer on-highway diesel engines designed for EPA emissions compliance
- Tier 4 Final non-road diesel engines in construction, mining, and agricultural equipment
- Cummins diesel engines requiring CES 20086 specification in commercial vehicles and industrial equipment
- Mack diesel engines requiring EOS 4.5 specification in heavy-duty trucks and vocational vehicles
- Detroit Diesel engines requiring DDC 93K222 specification in commercial transportation
- Caterpillar diesel engines requiring ECF-3 specification in off-highway equipment and generators
- Mercedes-Benz/Daimler diesel engines requiring MB 228.31 specification in trucks and commercial vehicles
- Volvo diesel engines requiring VDS-4.5 specification in trucks and marine applications
- MTU diesel engines requiring Type 2.1 specification in marine, rail, and power generation applications
- Ford commercial diesel engines requiring WSS-M2C171-F1 specification
- Diesel engines equipped with diesel particulate filters (DPF) and selective catalytic reduction (SCR) aftertreatment systems